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<p> <i>Serge Messager, envoyé spécial à bord du Thétis de la Marine nationale</i> </p> <p> Un rideau de purée de pois étendait sa malignité dimanche à 12h50 lors du départ de la première étape de la 43e édition de la Solitaire du Figaro - Éric Bompard Cachemire. Une brume qui n'avait rien à envier à celle des récits de pêcheurs d'Islande ou autres bancs de Terre-Neuve. La magnifique et colorée côte paimpolaise faisait en effet grise mine. Difficile alors, au moment du coup de canon de distinguer, outre la fameuse falaise,<a href="http://www.pololacosteinfo.com" class="external text" rel="nofollow"><strong>Ralph Lauren Homme</strong></a>, les chamailleries des plus affûtés avec des voiles aussi délavées. Les spectateurs placés à la pointe de Minard en sont d'ailleurs très certainement restés sur leur faim&#8230; </p> <p> Les concurrents, eux, sur le plan d'eau, avaient sorti les crocs. Leur appétit d'en découdre décuplé après plus de dix jours d'attente dans le port de Paimpol. Et le parcours en baie a été des plus sportifs. Adrien Hardy (<i>Agir Recouvrement</i>) pouvait le confirmer quelques minutes après avoir passé le bouée Radio France, en deuxième position derrière l'incisif géant Gildas Morvan (<i>Cercle Vert</i>)&#8201;: «<i>C'était compliqué avec cette brume, un vent pas très établi et surtout un courant assez important. Cela nous donne un bel aperçu de ce qui nous attend pour les heures à suivre. Heureusement, le tapis roulant nous entraîne dans le bon sens pour quelques heures. C'est bon pour le moral car dans ce genre de début d'étape, il vaut mieux être devant</i>». </p> <p> Le vent, stabilisé pour une dizaine de n&#339;uds de Nord-Ouest, devant s'étioler en fin de journée - et le soleil ayant,<a href="http://www.ralphlaurenbusiness.com" class="external text" rel="nofollow"><strong>Ralph Lauren Pas Cher</strong></a>, dans le même temps, fait une apparition bien falote -, la stratégie demeurait de faire la route du mieux possible. Être attentif au courant et donc aux renverses de marée. De faire le métier en quelque sorte sachant que,<a href="http://www.poloralphlaurenshow.com" class="external text" rel="nofollow"><strong>Polo Ralph Lauren Pas Cher</strong></a>, dans le petit temps, la première nuit à la barre allait être très longue. Gildas Morvan le pressentait avant de larguer les amarres, le ciré dégoulinant tel un mouton derrière son muret irlandais&#8201;: «<i>Après le passage du front, nous allons nous retrouver dans un système anticyclonique tout le reste de l'étape. La côte Nord de la Bretagne va se dérouler avec un vent de face, des effets thermiques, des courants et une brise de nuit. La totale en fin de compte. Cela va être très technique jusqu'au chenal du Four</i>». </p> <p> Erwan Tabarly (<i>Nacarat</i>), dans la tension d'avant-départ, avait annoncé la couleur lui aussi. «<i>Il va y avoir de quoi s'amuser mais aussi de quoi bien s'énerver. Il va falloir prendre tout cela sereinement. Et il va être difficile d'être à chaque fois dans les bons coups. De tout réussir sur cette manche. Mais j'aime bien ce genre de situation, où il faut mêler stratégie et tactique. Aller aux cailloux ou au large. Et, bien sûr, être toujours devant même si cette situation météo peut permettre parfois de revenir dans le bon wagon</i>», déclarait celui qui avait terminé troisième au classement général l'an dernier. </p> <p> De son côté, Nicolas Lunven (<i>Generali</i>), vainqueur en 2009, confirmait que son mouillage était bien vérifié, vu les nombreuses probabilités de jeter l'ancre pour ne pas reculer&#8230; «<i>Instables, faibles, aléatoires, les conditions ne vont pas nous faire aller vite. Ce qui veut dire que cette étape risque d'être assez dangereuse pour le classement. Ce n'est pas ce que l'on souhaite en général pour une mise en jambe. Mais c'est le charme de cette course. Les navigateurs doivent prendre ce qu'on leur donne et être plus malins que les autres</i>», annonçait-il, plutôt souriant et sans pression. </p> <p> Le parcours le long de la côte bretonne devrait s'achever mardi dans la soirée. Une fois le phare des Birvideaux enroulé entre Belle-Île et Quiberon, le saut dans le golfe de Gascogne devrait être tout aussi délicat, une bulle anticyclonique devant se charger d'annihiler pas mal d'ardeurs. Aux boules de cristal de décider dans quelle portion la traverser. </p>&lt;/p&gt; <p><br /><br /> </p><p><br /> </p><p>The More Source can flow: </p> <ul> <li><a href="http://www.hiclub.cn/forum-forumdisplay-fid-602-filter-typeid-typeid-403.html" class="external text" rel="nofollow">Ralph Lauren CdF - La finale en clôture de la saison</a></li> <li><a href="http://mylivemusiconline.com/read_blog/53139/beats-by-dre-hautelinks-week-of-6-21-12" class="external text" rel="nofollow">beats by dre Hautelinks- Week of 6-21-12</a></li> </ul>